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上汽通用汽车金融现象——经销商抢着加好友

来源:华体会官网里尔赞助商    发布时间:2024-06-26 20:36:18

  2022年,新型冠状病毒肺炎疫情四起,多地经销商陷入经营困难。上汽通用汽车金融及时出台了一系列金融政策,助力合作伙伴们解决燃眉之急,一边抗疫,一边复工复产。

  雪中送炭,这并不是第一次。近年来,当经销商受疫情、灾情等影响时,人们总会看到上汽通用汽车金融迅速出手支持,稳定汽车产业流通链。在助力合作伙伴渡过难关的同时,上汽通用汽车金融业绩逆势增长,连续5年合同量超过百万单,并创下连续17年盈利的纪录。

  “我们弱小时,上汽通用汽车金融帮助了我们;疫情期间,我们遇到困难,上汽通用汽车金融第一时间提供支援。”江苏华海投资人梁海以铁杆伙伴的身份告诉《上海汽车报》记者,“上汽通用汽车金融伴随着我们一路成长。”江苏华海于2004年牵手上汽通用汽车金融,如今已是南京最大的汽车经销商集团之一。

  不只是江苏华海,苏州华成、山东润华、四川智和诚、山西友信等一众经销商都发出“上汽通用汽车金融,最好伙伴”的感叹。上汽通用汽车金融推出的一系列灵活、便捷的金融理财产品和服务吸引了不少购车者,而针对经销商的库存融资服务,帮助经销商缓解了流动性压力。

  2004年成立的上汽通用汽车金融创造了多个纪录:连续5年合同量超过100万单,连续17年盈利。即使在2021年中国汽车市场受疫情、芯片荒持续影响时,上汽通用汽车金融仍逆势实现利润同比增长7.71%,盈利超过35亿元;总资产规模接近1500亿元,领先同行。上汽通用汽车金融发行的金融债和资产支持证券,也受到机构投资的人的追捧……

  作为中国最早成立的专业汽车金融公司,上汽通用汽车金融一直走在“金融助力产业”之路上。成立18年来,上汽通用汽车金融已经构建起主机厂、金融公司、经销商三位一体的运作体系。上汽通用汽车金融董事、总经理余亚瑞在一次公开演讲中指出,“我们要以客户为中心,探索贯穿用户全生命周期的金融理财产品与服务,在‘十四五’期间构建起汽车金融全新生态圈;我们要充分的发挥汽车金融公司专业性、体系化、服务专家的优势,通过不停地改进革新,持续推动汽车产业高水平发展。”

  不少经销商将上汽通用汽车金融视为无法替代的伙伴:碰到风险时,它是稳定器;碰到机会时,它是催化剂。“越是困难时候,我们越要帮助经销商打赢关键战役,渡过难关。”余亚瑞在企业内部强调,“和打短期价格战相比,提高合作黏性、建立长期牢固的伙伴关系更重要。”

  今年3月,新型冠状病毒肺炎疫情反弹,吉林疫情防控形势严峻,多家经销商因疫情封控直接闭店,吉林永通集团也未能幸免。该集团从3月7日起闭店,销售、仓储、运营全面停滞,200余名员工受一定的影响,经营困难。一筹莫展之际,上汽通用汽车金融客户经理带来了为永通集团减免3个月利息的政策,经销商投资人连连感叹:上汽通用汽车金融真是“及时雨”,帮助经销商解了燃眉之急!

  面对近期疫情卷土重来,上汽通用汽车金融于第一时间成立专项工作小组,每日收集经销商需求并逐项予以解决,累计沟通7000多家门店,收集需求超过1000条。公司迅速推出了包括还款延期、利息减免、临时额度特别支持等多项纾困措施,全力解决经销商当前面临的棘手问题。2022年开年以来,上汽通用汽车金融为经销商注入流动性资金约10亿元,为近千家经销商的4万多辆汽车办理延后还款,帮助经销商保持现金流平稳。

  这是上汽通用汽车金融与经销商共渡难关的一个缩影。2020年以来,新型冠状病毒肺炎疫情反复爆发,夹杂各地灾情,拖垮了不少经销商,但上汽通用汽车金融的经销商伙伴们却因“雪中送炭”而平稳度过疫情这段时间。

  “疫情期间没客流,没销量,市场突然停滞。压力最大的那个月,销量呈断崖式下跌,跌了近60%,产值下降 40%。当时,现金周转压力太大了。春节前备的不少车压在库里,没卖出去就要支付超期库存利息,再加上日常开销,相当吃力。”苏州华成投资人蒋元生回忆起2020年2月,仍心有余悸,“上汽通用汽车金融主动联系了我们,推出了库存融资减免利息、延迟还款等措施,将我们库存车融资期限延长至120天,减免了我们近一半的超期利息,利息压力、金钱上的压力减轻了很多。在现金流动性上,上汽通用汽车金融给我们吃了‘定心丸’。”蒋元生的儿子蒋立健先生从牛津大学毕业、在北美地区工作后,已经接手苏州华成,继续深化和上汽通用汽车金融的合作。

  去年受疫情,以及及河南和山西水灾影响,部分地区经销商经营压力陡增。上汽通用汽车金融紧急推出了专项支持方案,迅速推进减免利息、延迟还款等措施,帮助经销商渡过难关:为河南、云南、山东等地共计61家经销商所涉及的超过1万辆库存融资车辆减免利息。同时,长库龄车辆利息减半,大大缓解了经销商的超期仓库存储上的压力。据了解,近两年来,上汽通用汽车金融累计为经销商减免利息超过1亿元。

  据悉,库存融资已成为最受经销商欢迎的业务之一。J.D. Power发布了“2021中国经销商汽车金融满意度研究(DFS)”排名,上汽通用汽车金融以874分获得库存融资领域满意度第一名。库存融资四大满意度评测因子分别是:融资信用额度、库存融资组合管理、库存计划支持和销售关系维护。

  传统燃油车市场从增量市场变为存量市场,快速地增长的新能源汽车市场成为聚宝盆,不少经销商希望抓住新商机。在充分了解市场情况和客户的真实需求后,上汽通用汽车金融与时俱进地打磨产品,提供创新解决方案,帮助经销商抓住机会。

  去年,江苏华海抢下了南京网约车油转电大单,年底交付了1000多辆车,约占当地30%的市场占有率。江苏华海董事长梁海说:“这得感谢上汽通用汽车金融快速设计的金融方案。”2021年7月左右,南京市政府有关部门下发文件,要求营运满4年的网约车(传统燃油车)更新时必须换成新能源汽车。比亚迪、广汽埃安、长安新能源汽车闻风而动,都希望抓住这次机会。

  “我们研判自己的优势:品牌、车型丰富且竞争力强。有雪佛兰畅巡别克V6,可满足多种网约车应用场景。其中,雪佛兰畅巡以410公里的续航能力位居续航里程第一梯队,但价格比竞品贵数千元。”梁海说,资金是网约车运营方最大的考验,因此亟需金融方案的支持。而且根据惯例,提车前需要先办理网约车车牌,而办理车牌需要开具机动车销售发票,一旦开票,意味着网约车运营方要回款给经销商,这无疑加大了网约车运营方的金钱上的压力,导致合作难以继续推进。接到江苏华海的反馈后,上汽通用汽车金融联合上汽通用融资租赁,在短短两个星期内就定制了“库存融资+零售业务”的创新方案,给予了该笔库存融资延迟还款1个月的优惠,一举解决了江苏华海和网约车运营方的现金流压力,帮助江苏华海顺利拿下大单。梁海至今仍记得那次盛景:“7月中旬,我们举行了推介会,邀请了60多家网约车公司参加。当我们公布了定制的金融政策后,到场的网约车公司大多数都签约了。”

  上汽通用汽车金融将经销商当成自家人,把经销商的事当成自家事,在创新助力经销商抢市场的同时,还通过数字化的手段助力经销商提效率、降成本。例如,上汽通用汽车金融上线了智能化库存管理平台“闪电”系统,实现了对车辆信息远程化、多维度、高频次的数字化与系统化管理,使得贷款车辆的状态一目了然。山东润华汽车投资人栾航乾评价道:“免费配送的扫码枪,扫描车身上的标识码,加上远程监控手段,实现了远程盘库、库存管理,节约了成本。而在以前,我们应该安排专员去各处盘点车辆的库存,费时费力。”

  “上汽通用汽车金融现象”引起了业内外关注。近日,上汽集团披露了2021年年报:净利润同比增长20%,多家机构纷纷唱多。包括上汽通用汽车金融在内的汽车金融业务逆势上扬,成为上汽集团稳增长的助力。

  明天,《上汽通用汽车金融现象》将继续展现上汽通用汽车金融在汽车行业转变发展方式与经济转型的时代大势下,如何加速创新步伐,继续领跑行业。



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